Sven Holmberg: Flygplan med elmotor

Elcyklar, elbilar, och små elsnurror till båtar finns ju, men eldrivna flygplan är det möjligt?

Faktiskt! Det finns en variant. Det lättaste motordrivna flygplan som finns är en paraglider med motor på ryggen. Fallskärmen väger runt sju kilo och motor och propeller trettio till fyrtio kilo.

Min fru och jag stannade till vid ett gärde norr om Kungälv, en underbar, vindstilla dag med glasklar luft. Vi hörde oljudet och såg på håll En ”Karlsson på taket ”som försökte strarta.

Han gasade på, motorn rusade och propellervinden lyfte skärmen upp över honom. Han stretade och sprang, men det ville sig inte. Skärmen dalade. Det såg häftigt ut, så vi stannade och sprang ut på fältet. Vid tredje försöket gick det. Skärmen fortsatte framåt över honom och lyfte honom och plötsligt svävade han över våra huvuden, medan vi och hans kompis applåderade. När han hade landat efter en flygtur runt fälten, frågade vi hur mycket vind man behöver för att kunna starta lättare. Det vet jag inte, sa han, för det är första gången jag flyger med motor. Kompisen däremot som ägde ekipaget, startade lätt och hade en liten uppvisning, lågsniffade och gjorde häftiga svängar.

Problemet var det ettriga ljudet. Kalle Knäppskalle som aldrig ser svårigheter bara möjligheter kände direkt att lösningen måste vara en tyst elmotor